七大能力线
精选技术文章
汽车小件冲压有哪些应用
汽车小件（端子/卡扣/屏蔽罩/支架）批量大、一致性高且需可追溯；用级进模+导正±0.005–0.01mm+FAI与修模预警，高强钢单评回弹与冲裁力。
连接器端子模用在什么场景
连接器端子是连续模最典型的细料高速场景，料厚0.1–0.8mm、冲速300–1500spm，要求步距±0.003–0.005mm、毛刺方向可控与在线检测；按材质与冲速单评。
电机铁芯连续模用在什么场景
电机铁芯（定子/转子叠片）用多工位级进模完成冲孔、落料、扭槽或叠铆；重点在叠装系数、毛刺控制与导磁一致性，料厚0.2–0.5mm硅钢按料厚单评间隙。
模具寿命与单件成本关系
模具寿命（100–1000万次区间）通过摊薄开发费与降低单件成本影响经济性；寿命目标按材质与冲速单评，高速细料取上限，不统设周期。
修模成本与预警怎么管
修模成本=停机+拆装+加工+复检，靠状态阈值触发（非固定日历）与寿命预警压低；普通修磨参考5–10万次、高速细料更短，按刃口状态定。
级进模开发成本怎么算
级进模开发成本=设计+加工+热处理+试模+管理，单件成本随批量快速下降；用TCO比较与复合模，当节省×批量>开发差额时级进模胜出。
核心产品
汽车支架模 AB 系列
AB 系列汽车支架模面向中厚板支架连续冲裁与弯曲，料厚0.5–4.0mm、导正配合±0.008–0.01mm，配FAI与修模预警，强调冲裁力匹配与形位稳定，满足车规可追溯。
汽车连接器模 AC 系列
AC 系列汽车连接器模面向车规连接器端子/护套，料厚0.1–0.8mm、冲速300–1500spm、步距±0.003–0.005mm，硬刃口+在线检测，满足车规一致性与可追溯。
汽车小件模 AS 系列
AS 系列汽车小件模面向卡扣/支架/屏蔽罩等汽车小件，导正配合±0.005–0.01mm基线，配FAI与修模预警，高强钢单评回弹与冲裁力，满足可追溯。
复合冲裁模 CC 系列
CC 系列复合冲裁模在单工位同时完成落料+冲孔，结构紧凑、出活快、材料利用率高，适合中批与单工序复合成形，模座导正配合±0.008–0.01mm。
复合拉深模 CD 系列
CD 系列复合拉深模在单工位完成落料+拉深（含浅拉深/成形），结构紧凑、材料利用率高，适合中批需一次成型的杯/壳/罩类件，模座导正±0.008–0.01mm。
复合成形模 CF 系列
CF 系列复合成形模在单工位完成落料+成形（弯曲/翻边/浅拉深），兼顾精度与节奏，适合中批需单站复合的零件，模座导正配合±0.008–0.01mm。
业务覆盖
DFM 条料排样、CAE/回弹仿真、慢走丝/EDM/CNC/精密磨、SKD11/DC53/ASP 硬质合金、真空热处理、试模 FAI、修模工单与寿命预警。所有连续量产件、端子/屏蔽/电机/汽车小件前期开模，均可在本平台找到对应视角的内容与产品。